本報(bào)訊（通訊員 張道勇）近日，由中機(jī)國(guó)際市政環(huán)保設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的都正街智能立體化車庫(kù)基坑項(xiàng)目順利竣工驗(yàn)收。都正街智能立體車庫(kù)基坑開(kāi)挖深度最深約為41.10米，是國(guó)內(nèi)目前最深的地下智能車庫(kù)，也是長(zhǎng)沙市目前最深的深基坑。

        項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市都正街鬧市區(qū)，用地空間有限，周邊環(huán)境復(fù)雜，四周密集分布有高層住宅樓、磚混結(jié)構(gòu)民房及辦公樓、市政道路管網(wǎng)；場(chǎng)地位于湘江階地，基坑開(kāi)挖深度內(nèi)有含水層，地下水較高且與湘江有水力聯(lián)系，水量豐富，工程地質(zhì)條件復(fù)雜。為尋求合理的解決方案，巖土工程所組織設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)多次奔赴現(xiàn)場(chǎng)踏勘，搜集資料，計(jì)算論證，采用變形和穩(wěn)定雙重控制的原則進(jìn)行基坑專項(xiàng)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目實(shí)施后，通過(guò)第三方監(jiān)測(cè)單位實(shí)施監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，支護(hù)結(jié)構(gòu)位移控制在最大為9.5毫米，其他應(yīng)力監(jiān)測(cè)結(jié)果正常，支護(hù)效果良好。

        通過(guò)都正街地下車庫(kù)深基坑支護(hù)工程的順利實(shí)施，中機(jī)國(guó)際得到了用戶及參建各方的一致好評(píng)，體現(xiàn)了中機(jī)國(guó)際在深大基坑方面的技術(shù)水平，譜寫(xiě)了地下空間開(kāi)發(fā)與利用的新篇章。